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  一年メンテナンスWRX STI GVB   去年連続してTPS HARD COATシリーズの施工を行ったので、一年目のメンテナンスが続きます。 こちらのお車は、TPSハードコートプロを施工しているお車です。 普段の止めている駐車場は、日陰の時間が多いとの事で、コーティング剤はしっかりと残っている状態でした。 気になったのは、水垢の付着。 日陰と言う事で、水気が飛びにくく水垢が付きやすい環境なのかと推測されます。     セラミックコーティングはガラスコーティング ...

  一年メンテナンス　インプレッサＧＤＢ   元々、ボディーと同じ色でオールペイントしてあるインプレッサＧＤＢです。 オールペイント直後にＴＰＳハードコートプロを施工していただいて、一年が経過した形になります。 こちらのお車の場合は、雨の日は乗らず、普段はボディーカバーをかけてお車を管理されているとの事で、日当たりの強い屋根など含めてコーティング剤はしっかりと残っている状態でした。     ただ、それだけ気を使われて管理されているお車ですが、今回は細かい傷取りを念入 ...

  TPSハードコートベーシックから一年   TPSハードコートベーシック施工から一年が経ち、メンテナンスをさせて頂きました。 ボンネットやトランクは、カーボン素材のパーツが使われていて、クリア層が落ちてきてしまっていました。コーティング剤の力だけは、この部分の復活は難しいのですが、カーボンのパーツはクリア塗装を行うと見違えるほど復活することも多いので、チャレンジしてみてもらえると良いのかなと思います。     ボディーについては、ルーフ部分はやや劣化が見られるもの ...

    セラミックコーティング　TPS Hard Coat BASIC ロードスター ND   新車のロードスターにもセラミックコーティングを施工します。 スバル車が多いのですが、他メーカーのお車でももちろん対応可能です。 こちらのロードスターは、ロードスターカップに出れるようにロールバーなども付いているお車でサーキット走行も視野に入れられているそうです。         新車のボディーのお話しは前回のブログでも書いたのですが、お客様の ...

    新型レヴォーグVN5にもセラミックコーティング　TPS Hard Coat PRO   新車には、新車用の価格設定があります。 ボディーが新しい状態なので、傷取り作業が少なく済むので少し値段が安く設定されています。         それでも、磨き作業は必要です。 新車と言えども、工場からディーラーだったり、ディーラーからお客様の手に渡る過程で、細かな傷はつくのと移動時に貼ってある保護膜の糊が残ってしまっている場合もあったりします ...